Honda Access America, Inc, l'équipe Honda aux États-Unis de développement accessoire conçu et construit le Concept HF-S pour démontrer comment l'utilisation personnalisée de technologie pourrait permettre aux propriétaires de véhicule pour optimiser les performances tout en ajoutant leurs propres sens du style. extérieurs clés et groupe motopropulseur modifications conceptuelles représentent les performances fonctionnelles et améliorations de conduite d'expérience.
Unique LED de conduite, placé sur l'avant-la plupart des coins, enrouler autour de l'avant du pare-chocs offrant une visibilité accrue à la fois avant et latéraux pour le conducteur, tout en créant une apparence unique. La forme du pare-chocs avant est conçu pour créer un effet de vortex pour améliorer l'aérodynamique à haute vitesse et le refroidissement du moteur. Sur les côtés du véhicule, la forme des panneaux en fibre de carbone diminue la force de vitesse négative autour des passages de roues. Le diffuseur pare-chocs arrière est conçu pour réduire la traînée. Le spoiler tronc est un prototype conçu pour la grande vitesse à la force. La couleur métallique de l'extérieur est accentué par le cadmium Orange Pearl - une couleur dérivée de métal surchauffé. L'utilisation de cette couleur pour les étriers de frein, insignes, l'accent grille, et les détails intérieurs souligne l'apparence du véhicule à hautes performances.
La clé du concept est l'utilisation de la technologie pour personnaliser réponse à l'accélérateur électronique, les réglages de suspension, de stimuler de direction, et la participation de traction au goût du conducteur. En outre, l'échappement est une conception à deux étages. Il est conçu pour être très silencieux pendant une conduite plus décontractée, et de fournir des niveaux élevés de performance dans des situations de conduite haute performance.