Avec le plus large éventail de choix de moteurs de sa catégorie, la Honda Civic 2012 est conçu pour encore mieux répondre aux divers besoins de l'acheteur compact véhicule lors de son lancement au printemps de 2011. L'ensemble redessiné programmation de la neuvième génération Civic va devenir plus économes en carburant avec deux modèles - la toute nouvelle Honda Civic HF et la Civic Hybrid - chaque prestation estimations économie de carburant de plus de 40 mi / gal sur la route.
Construit sur la tradition de consommation de carburant Honda, la Honda Civic économique HF modèle sera le plus économe en carburant à essence seulement alimenté Civic dans la programmation lors de son lancement ce printemps. Equipé d'un moteur de 1,8 litre i-VTEC, la Honda Civic HF est ciblé pour gagner l'économie de carburant EPA-estimée de 41 mi / gal sur la route. La Civic Hybrid 2012, qui sera équipé pour la première fois avec une batterie lithium-ion et un plus grand moteur de 1,5 litres i-VTEC, devrait permettre d'atteindre une ville EPA-estimée / économie de carburant combinée de l'autoroute 45 mpg, soit une amélioration de 4 mpg par rapport à l'actuelle Civic Hybrid. Les deux Honda Civic et Civic HF modèles hybrides seront équipés avec des composants aérodynamiques pour améliorer l'efficacité et Honda Eco Assist ™, une innovation qui peut améliorer le fonctionnement efficace des véhicules tout en offrant les informations afin de promouvoir plus efficacement des styles de conduite individuelle.
"La Civic est le seul modèle dans l'industrie qui peut fournir sur tous les fronts - l'économie de carburant, des performances sportives, emballages intelligents, de carburants de remplacement et la valeur à long terme", a déclaré John Mendel, vice-président exécutif des ventes pour American Honda Motor Co. , Inc "Pour la neuvième génération de Civic, nous mettons l'accent sur l'économie de carburant améliorée dans tous les domaines, de la berline hybride pour le modèle sportif Si».
En plus de la HF Honda Civic et Civic Hybrid modèles, la berline Civic, Civic Coupé et Civic GX naturelles modèles à gaz sont également estimé pour réaliser l'économie de carburant améliorée par rapport aux modèles actuels. La Honda Civic berline et coupé Civic réaliser une économie de carburant EPA-estimée de 39 mi / gal sur la route, une amélioration de 3 mpg par rapport au modèle actuel. La Civic gaz naturel véhicule est prévu pour gagner une amélioration de 7 pour cent dans l'économie de carburant par rapport au modèle actuel. La Civic berline, Civic Coupé et Civic naturelles modèles à gaz seront tous équipés avec la technologie Honda Eco Assist.
Avec l'économie de carburant améliorée, la nouvelle Honda Civic programmation propose aussi plus de performance, en particulier avec la Civic Si.. La berline Civic Si et coupé les modèles seront équipés d'un plus grand, moteur de 2,4 litres plus puissant ainsi qu'une nouvelle transmission manuelle à 6 vitesses. Le nouveau moteur est prévu pour fournir 200 chevaux avec 170 lb-pi de couple. Même avec le plus gros moteur et une augmentation de 22 pour cent en couple, la Civic Si est destiné à réaliser une économie de l'autoroute EPA-estimée de carburant de 31 mpg, soit une augmentation de 2 mpg par rapport au modèle actuel.
La programmation 2012 comprend une Civic berline et un coupé avec des modèles à essence classique, un nouveau "HF" version haute consommation de carburant, deux versions sportives "Si" la performance, avec une hybride et une variante du gaz naturel carburant de remplacement.